カプチーノ車検完了（とりあえず） 高い～！

戻ってきた。

・マフラーパテ修理
・ブレーキホース（フロント2本）取替
・ブレーキオイル交換
・リアサスペンション・リンクブーツ一式取替
・ミッションオイル交換
・リアディファレンシャルオイル交換
・エンジンオイル、オイルエレメント取替
・タイミングベルト取替
・エアコンベルト取替
・ファンベルト取替
・ウォーターポンプ取替
・クーラント交換
・カム・クランクオイルシール取替
・発煙筒取替
・ラジエーターキャップ取替
・エアコンパネル電球取替

取替しまくりやな。
かなりの値段。

しかし、4速・50～60km/hで起こる振動は直していない。
ミッションかシャフトに問題があると思われ、これらを取り替えるとなると20万円位掛かりそう、ということで、見送り。
純正パーツも無くてリビルト品になるらしい。

カプチーノ車検整備中 時間がかかる～

10日（土曜日）に車検に出したが、受け取りが次の土曜日になりそう。
2回目のタイミングベルト交換だし、他にもなんだかんだと部品交換が必要。

代車を借りているが、最近の軽自動車はよく出来てるな。ダイハツのエッセなんだけれども。
全然普通に走るよ。
サスが良くできていて、全く不安なく走れる。
柔らかくて乗り心地が良いのだけれども、路面の凹凸はきちんと分かるので、車の状態を把握しやすくて安全。
エンジンパワーも特に問題なく、普通に走るには十分。

だけれども・・・

全く面白くないよ～！

ワクワク感が全くない！

移動の道具としては全く問題ないし、よくできているのだけれども、ただそれだけ。
もう、普通に普通すぎて、何の刺激もない。

車でも人間でも、ちょっとクセがあって扱いにくい所がある方が愛着がわくのだろうな。

カプチーノタイヤ交換NEOVA

出張で熊本に行って、そのあと長野。
九州新幹線、長野新幹線、飛行機を組み合わせれば、結構楽に移動できるもんだなあ。

楽といえば、JALのクラスJのシートは楽だし、九州新幹線のシートも楽だなあ。
法人顧客向けのJALオンラインで予約すれば、クラスJの追加料金が無料なので、私のような金持ちでなさそうなサラリーマンもクラスJのシートに座っているなあ。

出張に行く前に、カプチーノのタイヤをNEOVAに交換した。前の2本のみ。
14インチは最新のAD08が無いのでAD07。
やっぱ、「ADVAN最強のストリートタイヤ」は違うなあ。
ハンドルを曲げたとおりに、吸い付くように曲がる。
ハンドルの動きも軽い。
運転が楽だ。
エコノミーからクラスJに移った感じ。

もちろん、金持ちでないサラリーマンなので、いつもの安いタイヤ屋さんで交換。工賃・処分料込みで1本1万円ちょい。

安全運転度

iPhoneのアプリで安全運転の診断が出来るのがあったので、やってみた。
GPSで位置情報を得ることで、加速、減速、横Gを診断するようだ。

いつも通り運転してみて、どの位悪い点数が出るのか、挑戦してみた。

結果は、20点。

さすがカプチーノ！
加速もコーナリングも最高やな。

スマートフォンを車で使うならiPhone

なんだか、最近のケータイは、ほとんどがスマートフォンになってしまったなぁ。
まあ、一度使ってしまうと、従来のケータイに戻れないだろう。
イノベーションだ。
「ああ、こういう使い方ができるんだ」
と、使ってみて、それが便利だということに気付く。

さて、iPhoneにするか、Andoroidにするか、迷うのではないだろうか？

ウチでは、私はiPhone 3GS、妻はAndroid（GALAPAGOS 003SH）を使っている。

003SHは、おサイフケータイ機能搭載なので、イオン系のスーパーでWAONを使えるので便利だ。
四国なので、鉄道で、Suicaとかを使う機会は少ないが。
ワンセグも使える。けど、徳島ではNHKと四国放送しか入らんのでイマイチ。

ウチのような車がないと生活できないような地域だと、車での使用で便利なスマートフォンを選んだほうが良いだろう。
つまり、iPhone。

まず、音楽。
車で音楽といえば、ちょっと前まではカセットテープの時代だった。
MDのラジカセが出てきた時でも、車は結構遅くまでカセットテープの時代が続いていたように思う。
その後、MDも出たが、CDが多かったように思う。
カセットテープを巻き戻していた時代から、巻戻さなくても良いMDやCDは進歩したが、CDチェンジャーがなければ、1つのアルバムを繰り返し聴くことになる。
最近は、USBメモリとか、iPodに対応ということで、多数のアルバムを聞けるようになった。しかも、小さなデバイスで。
iPhoneは、すなわちiPodなわけで、ケーブルをカーオーディオのUSB端子に差し込めばすぐに、前に使ったときの続きから再生してくれる。
Andoroidの場合、USB端子に挿し込むと、マウントするかどうか聞いてくる。マウントすると、ストレージとして認識され、音楽ファイルを探し出して、それを再生してくれる。
それは良いのだが、マウントされている間は、パソコンにケータイを接続したときと同様に、通信機能が働かない。
なので、USBではなくて、ケータイのイヤホンジャックからカーオーディオのAUXに繋ぐ方が良い。
USBは接続したとしても、マウントはせずに、電源供給だけさせる。
iPhoneならば、音楽再生中でも通信機能は生きている。まあ、運転中に電話したり、メールしたりはダメだが、次に説明するカーナビとか、他のアプリが通信することができる。
いずれにせよ、音楽再生では、iPodあがりのiPhoneの方が使いやすい。

車といえば、カーナビ。
この前の震災で、Map FanのiPhone用アプリが、3月中は無料でダウンロード可能になった。
ちゃっかりとダウンロードさせて頂いた。
購入していたら支払うべき金額以上は義援金を払ったので、まあ、お許し頂きたい。
で、このMap Fanはカーナビになる。ということは、iPhoneがカーナビになるのだ。
いつもの通り、iPhoneをカーオーディオと接続すると音楽が再生されるが、この状態でMap Fanも動かせる。
カーナビの音声案内は、カーオーディオを介して車のスピーカーから流れ、案内音声が出るときは、音楽の音を自動的に小さくしてくれる。
iPhoneがカーナビになれば、家の中などでルートを計画しておいて、そのまま車にセットするという使い方が可能になる。
ポータブルのカーナビもあるが、そんなに持ち運ぶことは無いだろう。スマートフォンの方が断然便利だ。

以上から、車での使用を重視するなら、iPhoneを選んだほうが良いと思う。

iPhoneにFelicaが搭載されれば完璧なんだけどなぁ。
ワンセグはなくてもそんなに困らん。

車にお守り

車のバックミラーにお守りや数珠を掛けているのをよく見かける。
これが視界の邪魔になって事故を起こすことがあるのではないか？
少なくとも、事故のリスクは高まるだろう。

バックミラーって、ものをかける、ぶら下げるのに丁度いいんだよな。
だからといって、お守りをぶら下げなくてもいいだろう。

どうも、お守りをぶら下げたい人は、「守ってもらう」という受身の考えなのでは？
たとえ視界が悪くなっても守ってもらえるとでも思っているのだろうか？

車を運転する以上、「安全に運転する」という能動的な覚悟が必要だ。

お守りを付けるなとは言わない。お守りを付けるならば、視界の邪魔にならないところに付けなさい。

カプチーノ タイヤ交換

2本交換。
DUNLOP DIREZZA DZ101 175/60R14
約207,600km

これは前回2007年12月15日に交換した分。

カーオーディオを交換

カプチーノに取り付けてあったMDチューナーが、随分前からFMが聞けなくなっていたので、交換することにした。

最近はiPhoneを使っており、これだと中に入れてある曲がいくらでもランダムに再生されるわけで、MDのように、1つのアルバムを繰り返し聴くというスタイルに飽きてきた。
MDだと、車の中に何枚も入れておかなければならないし、いちいち取り替えるのも面倒だ。iPhoneのように1つにまとまっているとすっきりしている。
一旦贅沢を覚えてしまうと、元に戻れないものだ。

そういうわけで、iPod（iPhone）対応のものでなるべく安いものを選んだ。

PioneerのDEH-550。

これでMDが不要になった。

CDが再生できるが、おそらく使わないだろう。

iPhoneを持つことによっていろいろと変わってきた。
ちょっと書き出してみる。

■アドレス、住所録管理
iPhoneに集約し、Gmailの連絡先と同期

■スケジュール表
iPhoneに入力し、Gmailのスケジュールと同期

■カメラ
iPhoneで撮影すると位置情報が付加されるので、どこで撮影したものかピンポイントで分かる（ただし、位置情報サービスONの時）。ファイルはPicasaで取り込んで、撮影場所の地図を表示。

■ランニング
RunKeeperなんかを使うと、走ったコースが地図で表示でき、距離、タイム、ペースも確認できる。

■音楽
これはiPhone本来の機能。iPodに電話を付け足したものがiPhone。
今回、カーオーディオもiPhoneを使うことに。

こう見ていくと、「組み合わせ」というのがこれからのキーワードになるように思う。
ケータイとGoogleのサービスを組み合わせる、カメラにGPSを組み合わせる、それをGoogleのサービスに組み合わせる、カーオーディオに携帯音楽プレーヤーを組み合わせる、といったように。

iPhoneを買うときにはそこまで想像できなかったが、いろいろと組み合わせられるというところが、凄いところだと思う。

技術的には成熟している昨今、これからは凄い組み合わせを考え出した者が成功するという時代になっているようだ。

なんか考えてみよう。

冷蔵庫にGPS・・・、ん～～～？

交差点のショートカット

下の図の赤い車のような曲がり方する人をよく見かけるけど、危険だよなぁ。
右側に対向車が止まっていたらぶつかるぞ。
スピードで言えば、赤の方がRが大きいので速く曲がれるのだが、こういう車に限って遅い。
こういう車の後ろについて走っていると、自分は青のラインで走るので、前の車の左に並びかけてしまう。非常に走りにくい。
センターラインを踏んではいけない。図の旗のところをクリッピングポイントだと考えて曲がるべきだ。

なぜ、赤のラインで走ってしまうのか？
こういう車が大抵遅いということから考えて、速く走ろうと考えての行動ではないように思う。
おそらく、今まであったセンターラインが、右折を開始した途端に無くなるので、どこを走っていいのか分からなくなるからではないか？不安なのでなるべく早くハンドルを切ってしまい、赤のラインになるのではないかと想像する。
先の見通しが無いのだ。
とにかく、行き当たりばったり。

今度の政権には、先の見通しを持ち、行き当たりばったりでない運営を期待したい。

カプチーノやっと修理完了

異音がしていたので修理中のカプチーノ、やっと修理が完了した。
結局デフのブッシュを交換しても振動が収まらず、デフ自体を交換した。デフは中古を探してもらった。
デフの交換でやっと振動が収まり、整備士さんと喜び合った。担当の整備士さんは工賃以上に頑張ってくれた。できるだけ金額的な負担が大きくならないように考えてくれた。
ついでに、クラッチも交換した。
合計で約14万円。あと10年は乗らねば。
久しぶりに乗ると楽しい。振動がなくなってスムーズに回る。