クラッチが切れてない、ギアが入りにくい、抜きにくい
たけとくんが春休みに友達と自転車で旅をしたいというので、その計画をしているコースを下見に行った。
ここで泊まりたいと言っている場所から逆算して、大体一日で走れるであろう60km位を目安に、ここまでは車に自転車を積んで連れて行こうと思う。
実際どのくらいのペースで行けるのか分からないが、途中2カ所ほど大きな山越えがある。自転車で走っている人を見かけたが、降りて押していた。登りは一所懸命こげばいいかもしれないが、下りは調子に乗って飛ばすと危ない。これは十分に注意するように言い聞かせなければ。
車だと2時間くらいで着いた。パンフレットを貰って帰路へ。
ワインディングのドライブコースへ寄り道。途中、パトカーとすれ違ったのでビビったが・・・。
カプチーノで走ると、この車の凄さが分かる。本領発揮という感じ。公道では対向車とか何があるか分からないので全開走行は出来ないので抑えて走るが、そのくらいの速度なら車の能力的には十分に余裕がある。公道だけではもったいない車だ。
今回のドライブで19万kmに達したが、ギアが入りにくい症状が頻繁に出た。信号で止まった時にも1速から抜けにくいし、クラッチペダルを底まで踏んでいるのにブレーキを離すと車が進む。ATと違うのに。クラッチの不調か?
調整で済めばいいが、交換する部品が出てきそうな気が・・・。
少し様子を見てみる。
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コメント
軽ならワイヤーだと思うので、伸びのせいではないかと思います。
張るのはミッションから一番近い調整っぽいネジを締める方に回します。私のキャリイは、スクーターのブレーキ調整の様で工具いらずで超簡単でした。
成功すると借りてきた車状態になりますが慣れましょう(゚ー゚;スコスコ入った方がいいですもんね。簡単な構造なら微調整して下さい(゚ー゚)
期間も経ってるので大お世話と思いますが私がクラッチ全交換を覚悟したら0円で直ってうれしかったので・・・
投稿: ロク | 2009年4月 4日 (土) 01時38分